وأوقفت شركات شحن يابانية عملياتها في مضيق هرمز بعد أن شنت الولايات المتحدة اسرائيل ضربات عسكرية على إيران.
يأتي ذلك في وقت أعلنت شركات نفط وغاز كبرى -أمس السبت- تعليق الشحن أيضا عبر المضيق.
وأفاد متحدث باسم شركة نيبون يوسن بأن الشركة أصدرت تعليمات لسفنها بوقف العبور من المنطقة أمس السبت.
وقال متحدث باسم شركة “ميتسوي إو إس كيه لاينز”: “نمتنع عن الإبحار عبر مضيق هرمز، وصدرت تعليمات لسفننا المعنية بالبقاء في المياه الآمنة”، مضيفا أن سلامة الطاقم والبضائع والسفن هي “الأولوية القصوى”.
كما ذكر متحدث باسم شركة كاواساكي كيسن أن عددا من سفنها الموجودة حاليا في الخليج في حالة استعداد، مضيفا أنه على عكس الطرق الأخرى، لا توجد خيارات لتحويل الشحنات.
وقال المتحدث: “لن نحاول إرسال سفن عبر المضيق أو إرسال سفن إضافية إلى المنطقة حتى تستقر الأوضاع”.
ومضيق هرمز هو ممر مائي ضيق بين إيران وسلطنة دعمان، وهو أحد أكثر ممرات النفط ازدحاما في العالم.
ويمر حوالي 20% من النفط العالمي عبر المضيق، إلى جانب كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال.
وفي 2024، عبَر المضيق نحو 20 مليون برميل من النفط الخام يوميا، بحسب وكالة الطاقة الأميركية.
تكدس السفن
وقالت مصادر تجارية – إن شركات مالكة لناقلات نفط وشركات النفط الكبرى وشركات تجارة علقت شحنات النفط الخام والوقود والغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، وذلك بعد إعلان طهران إغلاق الملاحة.
وقال مسؤول تنفيذي كبير في إحدى شركات التجارة الكبرى: “ستبقى سفننا في أماكنها لعدة أيام”.
إعلان
وأظهرت صور الأقمار الصناعية التي التقطتها أجهزة تتبع ناقلات النفط تكدس السفن بجوار موانئ رئيسية، مثل الفجيرة في الإمارات، وعدم تحركها عبر مضيق هرمز.
وصرح مسؤول في مهمة الأمن البحري للاتحاد الأوروبي (أسبيدس) لرويترز بأن العديد من السفن في المنطقة تلقت بثا لاسلكيا عبر جهاز موجات التردد العالي من الحرس الثوري الإيراني يفيد بأنه “لن يُسمح لأي سفينة بالمرور عبر مضيق هرمز”.
وأعلنت مجموعة هاباغ لويد الألمانية للشحن البحري -خامس أكبر شركة شحن في العالم- تعليق جميع عمليات عبور السفن عبر مضيق هرمز حتى إشعار آخر.
وأوضحت الشركة أن الناقلات التي تتوقف في موانئ الخليج قد تشهد تأخيرات أو تغييرا في مسارها أو تعديلات على جداولها.
إرسال تعليق